Moyens
d'éviter le stress causé par la chaleur ou le froid pendant
le transport des moutons
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Table des matières
- Introduction
- Pratiques optimales par tous les temps
- Précautions par temps froid
- Signes d'inconfort des animaux(stress dû
au froid) durant le trajet
- Précautions par temps chaud et humide
- Signes d'inconfort (stress dû à
la chaleurou au surpeuplement) durant le trajet
- Facteurs de refroidissement éolien
Introduction
En planifiant un peu, il est possible d'éviter que le transport
n'expose les moutons au stress causé par la chaleur ou le froid.
Il s'agit de vérifier la météo avant le départ,
de connaître les moyens à prendre durant le trajet pour
limiter les souffrances occasionnées aux moutons par des conditions
climatiques extrêmes, voire, au besoin, de reporter le moment
du transport des moutons.
Voici des extraits du Code de pratiques recommandées pour
le soin et la manipulation des animaux de ferme - Transport et des
considérations particulières qui s'appliquent aux moutons,
publiés par le Conseil de recherches agro-alimentaires du Canada
(CRAC).
Pratiques optimales par tous les temps
- Veiller à ce que tous les animaux destinés au transport
soient en état d'être transportés.
- S'arrêter après la première heure de trajet,
puis toutes les 2 ou 3 heures pour vérifier si les moutons
semblent bien se porter.
- Pendant le trajet, protéger les moutons pour leur éviter
des souffrances causées par les conditions climatiques adverses.
- Veiller à ce que la ventilation soit suffisante pendant tout
le temps que les animaux se trouvent dans le véhicule. Les
ailerons aérodynamiques installés sur les remorques
des camions pour améliorer le rendement du combustible ne doivent
pas restreindre dans la remorque l'écoulement de l'air nécessaire
à la ventilation et au refroidissement.
- Faire le nécessaire pour empêcher les gaz d'échappement
de pénétrer dans la zone occupée par les moutons.
- Veiller à ce que la ventilation puisse s'ajuster de l'extérieur
du véhicule pour être en mesure, lorsque la température
change durant le trajet, d'apporter des ajustements sans avoir à
décharger les animaux. L'utilisation de panneaux ajustables
en fonction des conditions météorologiques constitue
une solution de choix.
- Réduire la densité de chargement à 85 % de
la densité maximale lorsque le trajet doit durer plus de 24
heures afin de permettre aux moutons de s'étendre.
Précautions par temps froid
- Protéger les moutons de la pluie verglaçante et du
vent qui souffle sur les côtés du camion et les préserver
ainsi des pertes de chaleur qui peuvent entraîner la mort par
hypothermie, et ce, même si les températures sont supérieures
au point de congélation.
- Prendre des précautions particulières pour protéger
les jeunes animaux, car ils sont plus vulnérables aux engelures
et aux pertes de chaleur corporelle durant le transport.
- Enlever la litière mouillée après chaque trajet
pour éviter qu'elle ne gèle dans les camions.
Signes d'inconfort des animaux (stress dû
au froid) durant le trajet
- Les animaux sont mouillés;
- Les animaux se nourrissent de la litière disponible;
- Les écoulements sur la face ou les naseaux sont gelés.
Déplacements en hiver
- Augmenter la quantité de litière et d'isolation par
temps froid.
- Ne pas dépasser la densité de chargement recommandée,
sous peine de priver les animaux de la possibilité de changer
de position dans la remorque, ce qui les expose à souffrir
d'engelures.
- Couvrir les ouvertures afin de protéger les animaux du vent;
le facteur de refroidissement éolien abaisse la température
ambiante effective et peut causer des engelures.
- Protéger les moutons des courants froids latéraux.
- Remplacer les lattes du plancher des véhicules afin de protéger
les animaux du froid et des embruns.
- Ajuster les ouvertures de façon à établir un
équilibre entre le besoin de protection contre le vent et le
besoin de ventilation appropriée.
- Fermer les évents du nez du véhicule.
- Prendre des précautions pour protéger les agneaux.
Les garder au sec et leur fournir une quantité suffisante de
litière.
Précautions par temps chaud et
humide
- Prendre des précautions pour éviter que le jeu combiné
de la température élevée et du haut taux d'humidité
ne cause du stress et des souffrances aux animaux et même leur
mort.
- Veiller à ce que chaque mouton dispose d'une superficie suffisante
de manière à lui fournir une ventilation convenable
et un niveau de confort raisonnable.
- Éviter le surpeuplement qui peut engendrer une élévation
dangereuse de la température. Par temps chaud et humide, réduire
la densité de chargement à 85 % de la densité
maximale.
- Au cours du trajet, réduire au minimum la fréquence
et la durée des arrêts durant lesquels les moutons ne
sont pas déchargés afin d'empêcher les élévations
rapides de la température à l'intérieur du véhicule.
- Protéger les moutons tondus contre l'exposition prolongée
aux rayons du soleil de manière à prévenir les
insolations.
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Signes d'inconfort (stress dû à
la chaleur ou au surpeuplement) durant le trajet
- Si la densité de chargement est trop grande, les animaux
ne se calment pas, continuent à se bousculer pour prendre pied
et à être bruyants pendant des périodes prolongées.
Des moutons se couchent involontairement et sont incapables de se
lever.
- Les moutons sont haletants lorsqu'ils sont exposés à
un excès de chaleur; à partir du moment où l'on
observe des animaux debout, ayant le cou allongé et la bouche
ouverte pour respirer, la situation est au plus grave.
Déplacements en été
- Par temps chaud et humide, manipuler les animaux avec soin, parce
que tout effort est particulièrement stressant et augmente
les risques de coup de chaleur.
- Permettre à chaque animal de se reposer lorsqu'il a fait
un effort excessif.
- Veiller à ce que la ventilation soit suffisante pendant tout
le temps que les animaux se trouvent dans le véhicule.
- Éviter si possible les trajets durant les périodes
chaudes et humides.
- Si la météo prévoit du temps chaud et humide,
planifier de faire le transport des animaux la nuit ou en début
de matinée.
- Éviter les périodes de congestion intense de la circulation.
- Éviter de stationner en plein soleil les véhicules
chargés d'animaux.
- Lorsqu'il faut arrêter, réduire au minimum la durée
de l'arrêt pour prévenir l'élévation de
la température à l'intérieur du véhicule.
- Rafraîchir éventuellement les animaux en arrosant le
plancher du véhicule ou en utilisant une brumisation fine.
Si un mouton souffre d'hyperthermie, lui faire couler doucement de
l'eau sur l'arrière de la tête.
Facteurs de refroidissement éolien
Sélectionner la colonne correspondant à la température
réelle de l'air (ºC) et la rangée correspondant à
la vitesse du vent (km/h). Le nombre qui figure à l'intersection
de cette colonne et de cette rangée représente le facteur
de refroidissement éolien.
| Température réelle de l'air
(°C) |
10 |
4 |
-1 |
-7 |
-12 |
-18 |
-23 |
| Vitesse du vent (km/h) |
Facteur de refroidissement éolien
|
|
8
|
9
|
2
|
-3
|
-8
|
-15
|
-21
|
-26
|
|
16
|
4
|
-2
|
-8
|
-15
|
-22
|
-29
|
-34
|
|
24
|
2
|
-5
|
-12
|
-21
|
-28
|
-34
|
-41
|
|
32
|
0
|
-8
|
-16
|
-23
|
-31
|
-37
|
-45
|
|
40
|
-1
|
-9
|
-18
|
-26
|
-33
|
-39
|
-48
|
|
48
|
-2
|
-11
|
-21
|
-28
|
-36
|
-42
|
-51
|
|
56
|
-3
|
-12
|
-21
|
-29
|
-34
|
-44
|
-54
|
|
64
|
-3
|
-12
|
-22
|
-29
|
-38
|
-47
|
-56
|
|
72
|
-4
|
-13
|
-22
|
-30
|
-39
|
-48
|
-57
|
|
80
|
-4
|
-13
|
-23
|
-31
|
-40
|
-48
|
-58
|
Source
Kansas State University et Livestock Conservation Institute.
Les précautions à prendre et les symptômes de stress
dus au froid présentés plus haut ainsi que le tableau
des facteurs de refroidissement éolien sont tirés du Code
de pratiques recommandées pour les soins et la manipulation des
animaux de ferme - Transport et ont été reproduits
avec l'autorisation du Conseil de recherches agro-alimentaires du Canada.
Figure 1. Capacité de chargement maximale de la remorque
pour les moutons transportés debout selon le poids individuel
moyen des animaux. À raison de 160 kg/m2, un agneau de 35 kg
dispose de 0,22 m2 de surface de plancher. Réduire la densité
maximale à 85 % par temps chaud et humide et pour les trajets
d'une durée supérieure à 24 heures afin que les
moutons aient suffisamment d'espace pour se coucher.

Équivalent
Des Textes
Figure 2. Capacité de chargement maximale de la remorque
pour les moutons transportés debout selon le poids individuel
moyen des animaux. À raison de 32 lb/pi2, un agneau de 70 lb
dispose de 2,2 pi2 de surface de plancher. Réduire la densité
maximale à 85 % par temps chaud et humide et pour les trajets
d'une durée supérieure à 24 heures afin que les
moutons aient suffisamment d'espace pour se coucher.

Équivalent
Des Textes
Source
Les graphiques sont tirés du Code de pratiques recommandées
pour les soins et la manipulation des animaux de ferme - Transport
et ont été reproduits avec l'autorisation du Conseil de
recherches agro-alimentaires du Canada.
Nous tenons à remercier le Secrétariat d'État
pour sa contribution financière à la réalisation
de la présente fiche technique.
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Pour plus de renseignements :
Sans frais : 1 877 424-1300
Local : 519 826-4047
Courriel : ag.info.omafra@ontario.ca
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